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责任编辑：潘翘楚来源：上游新闻来中国参加2019腾讯科学we大会的加州理工学院教授、地质物理学专家Jennifer Jackson，在大会前接受了记者的采访。Jennifer Jackson带领团队对地球内部已经发现的两个巨大的“肿瘤”做了一次全面检查。媒体记者也对这两个“肿瘤”非常感兴趣，提问多围绕这一问题进行。

尽管貌似占据了一切的天时地利人和，但不可忽视的是，从招股说明书来看，2017年，腾讯为同程艺龙带来了近8000万平均月活跃用户，同程艺龙65%以上的活跃用户来自腾讯，可以说非常依赖腾讯了。而最大的竞争者飞猪则选择了另一个角度，飞猪将自身定位为平台属性，而非OTA，飞猪称，将通过产品设计形成平台核心竞争力，拉开与同行的差距。

悦骑公司的钱去哪了？经过前期摸查，管理人发现，悦骑公司绝大多数资金都转化成了散落于各个城市街头的共享单车。根据广州中院作出的（2018）粤01破12-1号民事裁定书，为最大限度实现对“小鸣单车”整体资产的处置回收，降低债权人的损失，悦骑公司管理人拟委托中国再生资源开发有限公司对分布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市及其他发现“小鸣单车”踪迹的非运营城市中的“小鸣单车”进行回收处置。中国再生资源开发有限公司同意按每辆车12元（扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价）进行回收。

此外，这两年激光雷达市场也有“价格屠夫”入场，比如大疆DJI。通过投资Livox，大疆推出了Livox Mid-40激光雷达，国内售价仅为3999元。远远低于当前的激光雷达产品，而且稳定性可靠性高，体积也不大。当然也有缺点，一方面功能实现上比较单一，只支持40度的视角，需要时间开发适配激光雷达算法等等。

他称，近年来，南派传销组织也不断向天津转移，东北的一些零散的传销组织南下时，也往往落脚天津。张阳认为，除了上述因素，一些现实因素也是天津出现传销聚集的背景。在这类企业发展早期，当地监管部门对其危害认识不足，预判不够，疏于管理。待其发展壮大后，又在政绩上对其有了依赖性，对其打击的内生动力不足。

中远海能表示，油轮运输行业已步入新一轮上行周期，国际油运市场供需基本面将持续向好。2019年下半年，限硫公约实施前夕对运力供给端的影响叠加传统旺季需求，以及国际地缘局势的不确定性，或将放大市场运力供求的边际效应。券商看多龙头企业华泰证券研报指出，中远海能业绩大幅增长因油运板块复苏，运费上涨推动。业绩符合预期，油运板块进入上行周期。